——用科学发展观统领企业发展

五洲公司根据市场需求，把发展造船定位在建造国内外3万吨级以上，8万吨级以下适用性强的运输船舶上，起点高，技术含量高，设备配置也相对较高，体现了五洲公司决策者们用科学发展观统领企业发展的理念，和市场需求就是企业主打方向的经营头脑。公司建有8万吨级船台、2万吨级气囊船台、7万吨级舾装码头、4万吨级舾装码头及与之配套的船体、轮机机修、放样、管装、涂装车间等总面积3万余平方米的厂房和5万余平方米的分段场地，配有钢材预处理线、等离子水下切割线（2条）、火焰切割线、800吨油压机，400吨肋骨冷弯机、位居全省第一的12.5米三芯辊床、300吨船台龙门吊等性能先进的修造船设备设施，总资产逾10亿元。2005年10月25日下水的首制3万吨级散货船，成为舟山本地造船史之最。

企业的发展离不开科技支撑。2006年11月18日在五洲公司开工建造的世界第一艘满足国际《共同（结构）规范》的5.45万吨散货船，是五洲公司、船东和设计单位联合研制的新船种，在设计理念、结构、焊接、用料等方面都比过去的规范有明显不同，技术含量更高，仅其采用的不同规格钢材就有近300种。2007年7月3日国际船级社协会理事会主席、中国船级社总裁李科浚及全国各地船级社负责人到五洲公司调研“共同规范”第一船时，对五洲公司率先研制共同规范散货船给予了高度评价。总体研制情况将达到世界先进水平，前景良好。

五洲公司的快速发展，备受国内外关注，一些国外船东慕名前来考察的也络绎不绝。2006年4月公司与德国船东签订了4艘GL规范的散货船建造合同，为五洲公司融入国际造船市场迈进了可喜的一步。五洲公司不断进取，敢为人先的精神得到了好的回报，到目前公司手持3万吨级以上船舶订单已有26艘，计划已排到2012年。为扩大生产能力，适应市场需求，公司将原2.5万吨干船坞扩建为修造船坞工程也已经启动。  （未完待续）

（文•周可丰）