2008年8月29日，由我公司与上海佳豪船舶工程设计股份有限公司联合主办的全球首艘CSR散货船（浙海521）设计、建造、及实船营运总结座谈会在上海佘山世贸艾美酒店召开。会议透露，截止8月下旬，“浙海521”号5.45万吨散货船近3个月的营运表明，该船的各项技术指标完全达到“节能、环保、经济、可靠”的预定目标，总体性能达到世界先进水平。

“浙海521”号是我国自主开发的CSR散货船中第一个设计送审，第一个实船建造，第一个顺利下水，第一个建成交付，第一个海上营运的。该船总长189.9米，型宽32.26米，型深17.60米，设计吃水11.00米，结构吃水12.68米，舱容6.8万立方米，航速14.6节，无限航区，5各货舱为单、双舷侧混合型结构，货舱横舱壁采用了较先进的非常规槽型舱壁设计形式。由上海佳豪船舶工程设计股份有限公司设计，我公司建造，入级中国船级社。从2006年4月方案审查通过到2008年5月28日建成并投入营运，该船建造历时2年多，各参与单位攻克了规范、设计、审查、建造和检验等方面的技术难关。

目前，参与单位总结了该船详细设计，生产设计，建造、现场检验等经验，为后续船舶建造奠定基础。同时，《基于“共同规范”大型散货船设计与建造关键技术的研究与应用》已作为技术开发项目上报省科技厅。8月19日，该类型第二艘船在我公司上船台大合拢。（综合事务部）